При возведении трубопроводной системы потребуется приобрести трубы, по которым будет перемещаться жидкость или газ, а также оборудование для блокировки движения транспортируемой массы. Подобные конструкции позволяют без усилий открывать и закрывать проходной канал, и обладают функцией перенаправления потоков транспортируемого вещества.

За десятилетия развития, запирающие изделия значительно эволюционировали: если раньше агрегаты выглядели, как обычные вентили, то сегодня трубопроводная продукция приобрела форму современных и надежных кранов шаровой конструкции. Монтаж именно такого класса запирающих изделий пользуется наибольшей популярностью в области трубопроводных запорных конструкций.

Содержание

Классификация относительно диаметра трубы
Принцип работы шарового крана
Где применяются краны шаровой конструкции
Достоинства кранов шарового типа
На что обратить внимание при покупке

Классификация относительно диаметра трубы

Проходной канал в затворном шаре может иметь иной размер относительно внутреннего диаметра трубы, на который монтируется кран.

По данному параметру конструкции шарового типа разделяют на следующие два основных класса:

1. Полнопроходные. Размеры проходного канала у данных запорных кранов и у трубопровода, на который крепится оборудование, совпадают. Полнопроходная шаровая продукция славится своей надежностью – циркулирующие потоки в открытом режиме агрегата перемещаются по сети практически без каких-либо потерь. Гидравлические потери при использовании такой арматуры на порядок ниже, чем у других видов запорных изделий. Благодаря этому обстоятельству, полнопроходные шаровые конструкции востребованы как главный тип запорных устройств, которые монтируются на линейные участки высокомощных трубопроводов магистрального класса. Процент пропускной способности таких аппаратов – семьдесят-девяносто.
2. Редуцированные (или, по-другому, стандартнопроходные или неполнопроходные). Отверстие в затворном шаре подобных агрегатов немного меньше радиуса канала трубопровода, на котором установлено запирающее оборудование. Эксплуатация стандартнопроходных конструкций имеет смысл в тех случаях, когда небольшое падение напора в открытом режиме запирающего агрегата не является значимой проблемой. Процент пропускной способности – сорок-семьдесят.

По способу крепления шаровые краны классифицируются на:

• Фланцевые. Данный тип запорного оборудования монтируют на трубопроводы, с которыми запрещается проводить сварочные работы. Фланцевые изделия также применяются в случаях, когда необходимо частично разбирать и заново собирать в последующем трубопроводную сеть.
• Приварные. При помощи приварки агрегатов шаровидной конструкции обеспечивается отличный уровень герметизации и надежности. Такой типа крепления применяется в транспортирующих системах, до которых трудно добраться, и где возможны потери циркулирующей жидкости.
• Муфтовые. Изделия подобного класса имеют в основе внутреннюю коническую или цилиндрическую резьбу. Эксплуатируют продукцию в основном в коммунальном хозяйстве, т.к. подобный тип крепления можно применять только относительно трубопроводов небольшого диаметра – до пятидесяти миллиметров, а в частных объектах обычно не встречаются трубы большего размера.
• Комбинированные. В случае с комбинированными запорными устройствами сложно определить основную область их эксплуатации. Такие краны можно встретить на самых разнообразных трубопроводах.

Запорные устройства также можно разделить по специальным функциям:

• наличие трехходовой конструкции, которая перераспределяет потоки транспортируемой жидкости;
• имеется ли система контроля протекания;
• оснащен ли корпус обогревателем.

Принцип работы

Краны шаровой конструкции являются продуктом современного технологического прорыва. Благодаря новейшим материалам (синтетическим веществам и смазкам) обеспечивается высокая герметизация и защита от износа. По этой причине эксплуатация таких кранов приобрела массовый характер не так давно, хоть эти запорные агрегаты и были изобретены более века назад.

Предназначение шаровых кранов заключается в полном перекрытии потоков жидкости или газов в трубопроводных сетях. Данные агрегаты нельзя применять для регулирования транспортируемого вещества – нарушение данного правила способно вызвать поломку дорогостоящего оборудования, вследствие износа шаровидного запорного элемента.

Блокировка потока происходит благодаря металлической шаровидному элементу, внутри которого имеется проходной цилиндрический канал. Если повернуть запирающую деталь, кран перейдет из открытого режима в закрытый и наоборот, достаточно повернуть рукоятку (или, по-другому, маховик) на девяносто градусов.

• Отверстие в шаровидной запорной конструкции может иметь форму не только круга, но и трапеции, прямоугольника или овала.

Разные модели также отличаются размером проходного канала, все зависит от области будущей эксплуатации шаровых изделий и характеристики самой транспортирующей сети.

На метод герметизации влияют габариты оборудования, а также то, какие вещества планируется транспортировать через трубы:

• маленькие краны шаровой конструкции оборудованы плавающим шаром;
• агрегаты большого размера основаны на шаровом затворе, закрепленном на специальных опорах.

Также на практике можно столкнуться с кранами, имеющими в своей комплектации, так называемые уплотняющие кольцевые элементы.

Запорное устройство состоит из следующих основных компонентов: корпус, седла, затвор, рукоятка (при ручном управлении) и шпиндель, передающий энергию движения от маховика к затворному шару. Устройство запорного элемента является основной дифференциальной характеристикой, отличающей друга от друга различные виды запорных кранов.

Конструкции, в основе которых лежит запорная деталь, выполненная в виде плавающего шара, устанавливают на трубопроводах радиусом десять миллиметров. В таких устройствах шар не связан жестко со шпинделем, а перемещение и прижатие к уплотнительной кольцевой детали обеспечивается давлением потока.

Затвор, выполненный в виде шара, перемещающегося по опорам, является более дорогой и сложной конструкцией. Однако, такой кран требует меньших усилий (как при ручном, так и при автоматическом при управлении) благодаря устройству, основанному на седлах, прижимающихся под давлением к пробке.

Где применяются краны шаровой конструкции

Данные агрегаты применяют в самых разных областях, как для нужд быта, так и для производственных целей. Подобные изделия встречаются в отопительных, водоснабжающих и газоснабжающих сетях. Запирающие конструкции успешно монтируют на трубах, ответвляющихся от магистрального канала.

• Оборудование шарового типа нашло свое применение в сетях, перемещающих нефть, масла, агрессивные массы, воды промышленного типа, стоки и даже пищевые растворы.

В обычном хозяйстве шаровые краны встречаются, чуть ли не в каждом частном жилище с современной бытовой техникой: стиральными, посудомоечными и прочими машинами. Агрегаты также часто устанавливают рядом со счетчиками воды и газа. Нередко в жилом помещении на водопроводную трубу может быть установлен шаровой кран при монтаже очищающего фильтрового аппарата – этот прибор следит за качеством воды, используемой для готовки еды и прочих бытовых нужд.

Достоинства кранов шарового типа

Перечислим преимущества данной разновидности запорной арматуры:

• компактность;
• эстетическая привлекательность;
• удобство в эксплуатации – достаточно повернуть рукоятку на девяносто градусов, чтобы быстро перекрыть поток рабочей среды (что так важно в аварийных ситуациях);
• высокая износостойкость;
• длительная эксплуатация, не требующая смазывания и профилактики в обслуживании;
• широкий температурный диапазон (от минус пятидесяти до плюс двухсот градусов) и высокое давление рабочей среды;
• коррозиеустойчивость – агрессивные среды не страшны для шаровых кранов;
• малое гидравлическое сопротивление;
• изделия прекрасно подходят для транспортировки загрязненной и вязкой рабочей среды;
• легкость в ремонте и доступность по цене.

На что обратить внимание при покупке

При походе в строительный магазин в первую очередь необходимо обращать внимание на шаровой затвор. Матовость поверхности данного запорного элемента говорит о том, что продукция может быть подделкой. Шаровой затвор в качественном кране при производстве покрывают дорогостоящим хромовым или никелевым напылением, вследствие чего наблюдается появление специфического зеркального блеска. А сам запорный агрегат обычно изготавливают из такого распространенного металла как латунь.

Если сцарапать поверхностное покрытие можно увидеть цвет металла – он должен иметь светло-желтый оттенок. Подделку могут изготовить из самых разных материалов, чаще всего применяется силумин.

• При походе в строй-маркет не помешает взять с собой маленький магнит. Секрет заключается в том, что сталь притягивает магнитик, а латунь таким свойством не обладает. Таким нехитрым образом, можно быстро и эффективно определить подделку.

Общий вид кранов также может рассказать о многом. У неподдельных кранов из хорошего металла внешняя оболочка должна быть ровной (наплывы говорят об обратном), качественный товар имеет одинаковый диаметр стенок и четкую маркировку.

В общем, выбор правильного шарового затвора не должен вызывать трудностей, достаточно пользоваться услугами авторитетных торговых объектов и проводить визуальный осмотр продукции. А перед самой покупкой нужно определить, какой диаметр и тип резьбы необходим для используемого трубопровода.